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Vom Biedermann
zum Brandstifter. So oder ähnlich ist der Wechsel zu betrachten, der sich
bei der Traditionsmarke BMW über die letzten Jahre erfolgreich vollzogen
hat. Naserümpfen über die "Klapphelm-Motorräder" ist
bei den meisten Unwissenden immer noch en vogue, doch die fachkundigen
Motorrad-Fans haben schon lange vor dem erfolgreichen Auftritt von BMW in der
Endurance-Szene 2007 mitbekommen, wohin bei den Blau-Weißen die Reise künftig
geht. |
| Supersportler BMW S1000RR |
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Mit
der neuen BMW S 1000 RR feierte auf der geschichtsträchtigen Rennstrecke
von Monza erstmals ein innovativer Supersportler von BMW Motorrad mit
Vierzylinder-Reihenmotor seine Weltpremiere. Als Meilenstein in der BMW Motorrad
Erlebniswelt Sport und mit einer Motor leistung von 142 kW (193 PS) bei einem
Gewicht von nur 204 kg inklusive Kraftstoff (183 kg trocken, 206,5 kg mit Race
ABS) setzt dieses Supersport-Motorrad nicht nur absolute Highlights in puncto
Leistungsgewicht und Performance, sondern mit dem Race ABS sowie der
Traktionskontrolle DTC (Dynamic Traction Control) auch neue Maßstäbe
im Bereich Fahrdynamik, Fahrsicherheit und Innovation.
BMW Motorrad betrat mit der Entwicklung der S 1000 RR vollständiges
Neuland. Dies bedeutete für die Entwicklungsmannschaft einerseits ein
immenses Aufgabenspektrum, andererseits aber auch eine enorme Motivation, hier
neue Maßstäbe zu setzen.
Mit der S 1000 RR bietet BMW
Motorrad seinen Kunden ein Fahrzeug, das in puncto Performance im Segment der
Supersportler neue Bestwerte setzt.
Erleben Sie die BMW S 1000 RR
bei unseren Testrides auf der Rennstrecke!!! |
| Die wesentlichen Merkmale der neuen BMW S 1000 RR im Überblick: |
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- Hubraum: 999 ccm
- Nennleistung: 142 kW (193PS) bei 13.000 U/min
- Drehmoment: 112 Nm bei 9.750 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: > 200 km/h
- Motor:: Vierzylinder Reihenmotor
- Gesamtlänge: 2056 mm
- Sitzhöhe: 820 mm
- Gewicht voll getankt: 204 kg (206,5 kg mit ABS)
- 0–100km/h: 2,9s
- DTC Traktionskontrolle
- Sonderausstattung BMW Motorrad Race ABS, abschaltbar,
4 wählbare
Modi: Rain, Sport, Race, Slick
- Bremsen vorne Doppelscheibenbremse, 320 mm, 4 Kolben Festsättel von
Brembo
- Bremse hinten Einscheibenbremse, 220 mm, Einkolben-Schwimmsattel
- Vorderradaufhängung: USD Gabel, 46mm Standrohrdurchmesser, voll
einstellbar
- Hinterradaufhängung: Zweiarmschwinge, Zentralfederbein, voll
einstellbar
- Reifen hinten: 190 / 55 ZR 17
- Reifen hinten: 190 / 55 ZR 17
Weiterführende Informationen
bekommen Sie auf der Webseite der
 BMW
S1000RR |
Mit
der HP2 Sport stellt BMW den Instruktoren von Team Motobike die Straßenvariante
eines reinrassigen Boxer-Rennmotorrades zur Verfügung, dass die Gene der
BMW Langstrecken-Race-Bikes in sich trägt.
Das geht beim
selbsttragenden Karbon-Heck los und hört beim 133 PS starken Boxer mit zwei
obenliegenden Nockenwellen noch längst nicht auf. HP steht für "High
Performance" - und damit für beste Fahreigenschaften und hochwertige
Ausstattung. Neben dem komplett einstellbaren Öhlins-Fahrwerk glänzt
die HP2 Sport mit fahrfertigen 199Kg, Brembo Monoblock Bremssätteln,
Radial-Hebeleien von Magura, einstellbaren Fußrasten und Lenkerstummeln,
gefräster Gabelbrücke und einem dem MotoGP angelehnten Display.
Selbstragende Karbon-Verkleidungsteile, neue Schmiedekolben und -Pleuel, dazu größere,
schlepphebelgesteuerte Ventile und strömungsoptimierte Ein- und Auslasskanäle
vervollständigen das ausgesprochen leckere Menü.
Optional
ist ein Zweikreis-ABS mit Drucksensor erhältlich. Gegen Aufpreis gibt's
noch eine Antihopping-Kupplung und einen Schaltautomaten als Nachtisch. Da kann
dem ambitionierten Angasen nichts mehr im Wege stehen!
Eine gute
Gelegenheit für Sie als Teilnehmer, die HP2 Sport "in action" bei
unseren Veranstaltungen auf der Rennstrecke zu erleben! |
| Die wesentlichen Merkmale der neuen BMW HP2 Sport im Überblick: |
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- Hubraum: 1170 ccm
- Nennleistung: 98 kW (133PS) bei 6000 U/min
- Abgasreinigung: 3-Wege-Kat
- Reifen vorne/hinten: 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR17
- Radstand: 1487 mm
- Bremse vorne: Bremssättel Monoblock Brembo
- Bremse hinten: Einscheibenbremse
- Sitzhöhe bei Leergewicht: 830 mm
- Schrittbogenlänge 1810 mm
- Leergewicht fahrfertig, vollgetankt: 199 kg
- Trockengewicht: 178 kg
- Nutzbares Tankvolumen: 16 Liter
- ABS: wahlweise 2-Kreis-ABS mit Drucksensor
Weiterführende
Informationen bekommen Sie bei
BMW
Motorrad. | |
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